出口加工区保税区转厂一日游流程 咨询电话

深圳市浩通天成国际物流有限公司，立足于深圳出口加工区，主要从事保税区内进出口报关、商检、仓储物流配送、包装加工增值服务。
传统中国香港一日游：
1、运输成本:进出中国香港载货必须是中港车，中港车运费是普通车辆费用的3倍，往返运输成本高。
2、报关成本：包含口岸报关费、中国香港报关费，并且中国香港报关费按货值计算，如是高货值货物将成本，并且进出中国香港比较严格，所以查验高。
3、时间成本：一进一出至少要才能完成。

两种不同转厂案例
1、一般贸易性质工厂“转厂”给手册加工贸易企业 
A工厂是液晶显示屏生产商，销售液晶屏给液晶电视生产商B工厂。A工厂是一般制造企业，不是加工贸易企业，但A工厂有进出口贸易经营权，可以将产品出口。B工厂要求A工厂转厂，此时A工厂将产品出口到我司海关仓库([坪山保税区），B工厂用手册报关进口。A工厂出口后凭报关单退税联可以向税务局申请退税。
2、 加工贸易工厂“转厂”加工贸易工厂，隶属不同的主管海关 
 汕头某覆铜板生产商C企业，是加工贸易企业，其客户是东莞几家大型家电生产厂家。如果做直接转厂，C企业不能够向税务局申请退税。为了减少生产成本，向税务局申请退税，C企业在其汕头主管海关报关转关到海关区我司仓库，我司再转关到东莞C企业的客户，这样C企业即可以申请出口退税，又可以送货上门。
东莞M公司和深圳F公司都是加工贸易企业，东莞M公司生产电子配件，在东莞办理出口转关到海关区操作，实现出口核销操作；而深圳F公司则以手册在海关区申报进口操作，实现转厂、交货的目的。

保税转厂的流程
1、进/出口方提供报关资料
2、先发送出口报关部分
3、车辆装货后进闸运抵至海关关场，运抵后，出口部分自动结关，结关后，车辆出闸
4、再发送进口报关部分
5、车辆再次进闸运抵至海关关场，运抵后，进口部分自动结关，结关后，车辆出闸送货

一般贸易企业保税区一日游业务流程：
　　保税区一日游”业务是出口复进口业务的俗称，是利用保税物流园区的“入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。
　　在保税物流园区“保税区一日游”业务出现前，加工贸易企业一般将货物出口至中国香港等地，再办理进口手续，较之物流园区“保税区一日游”业务，一日游周期长，手续复杂，运输成本高。 企业进料加工，深加工，结转货物如需内销不用先出口到中国香港再申报进口，运用保税区“境内关外”的功能，即货物出口到保税区即视同离境，可办理退税。
　　企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序，这样一来可节省运输费用和时间。保税区的功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本，而且增强了企业产品的价格竞争力。
　　保税区一日游业务对客户有什么好处：保税区一日游业务可省减免：
　　1、保税区视同国外，货物进出保税区视同进出口，转厂进出保税区可以收取退税、核销手册等。
　　2、报关报检可以一批进，分批出
　　3、取代货物游、中国香港游、节省物流成本、缩短供货时间且重堆场*
　　4、通关速度快（1~2小时），手续简单，如进出口贸易双方都是手册报关，只需海关编码**位相同即可
　　5、对于原材料提供厂商可以享受到国家出口退税的优惠
　　“保税区一日游业务”的特点对于上游企业，货物进保税物流中心就视同出口，可以立即退税。而下游企业只需从保税物流中心进口货物，向海关以“加工贸易手册”方式申报进口，就能享受进口料件免缴关税、的待遇。缩短了退税周期，加快资金流转。
　　“保税区一日游业务”的适用范围
　　①手册间的结转催生而成如选择“深加工结转”（转厂），两家的交易会被国税部门认定是内贸，不享受出口退税
　　②加工贸易（手册）成品中含国产料件例如，某企业A出口一船只，需要几千个进口料件，B只是其中一个进口料件的供应商，如果B直接供货给A，则B无法得到退税，但如果B先将料件出口至保税物流中心，再由A进口此料件，则B可顺利得到退税，对所有类似B的企业无疑是个佳音。
　　③退税税率有差别（半成品退税率>成品退税率）例如，宽卷钢要加工成窄带钢出口，由于宽卷钢的退税率>窄带钢，故可将宽卷钢“保税物流中心一日游”来完成宽卷钢的退税，下游企业以手册进口宽带钢加工成窄带钢出口。
　　④进口税率有差别（进口元器件税率>成品税率）加工贸*程中，当进口元器件税率>成品税率时，若将手册成品进行“保税区一日游业务”，可以实现在完成手册核销的同时，以低税率进口成品（内销）。
　　⑤退税率关税率有差别（退税率>关税率）例如，零关税设备，内贸交易无退税，此时可出口至保税物流中心进行“保税区一日游业务”，获得退税。
我司拥有10年以上保税进口经验的进口报关公司，自己的报关行，提供报关服务帮助客户解决保税区内的各种转厂一日游报关业务。欢迎来电免费咨询！
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